Sandgestrahlt und die schlimmsten Rotznasen weg geschliffen.

Motor 16MS von 1954 und Burman Getriebe GB 52

Der Krümmer hab ich vom Johan Geertshuis.

Tank musste ich etwas höher legen, da der Motor in dem Rahmen deutlich höher kommt.

Nicht ganz orginal.

Mitas Reifen 3,25x19, Alu-Kotflügel mit selbst gemachten Streben.

Mitas 3.50x19

TÜV und Zulassung kein Problem