Neueste Aktivitäten im Forum
01.12.2023 14:21
matman und jampot haben 2 neue Beiträge im Thema Internationale Jampot-Rally 2024 in Luxembourg geschrieben.
Done.Yep, hat super funktioniert!!
30.11.2023 15:05
jampot hat einen neuen Beitrag im Thema Internationale Jampot-Rally 2024 in Luxembourg geschrieben.
Hallo Gemeine,die Registrierung zur IJR2024 öffnet morgen am 1. Dezember.Hier das Heads-up von Harrie:"Sehr geehrte Damen und Herren. Ab dem 1. Dezember 2023 wird eine spezielle Website zur Anmeldung für das International 2024 in Diekirch, Luxemburg, online gehen. Möchten Sie das Ihren Clubmitgliede...
Am ehesten wird es eh auf diese Lösung herauslaufen.Habe auch schon viele Teile für einen derartigen Umbau / AUfbau gesammelt.Aktuell hängt das Projekt noch etwas Pipeline, da ein anderes Projekt (welches in diesem Forum bestimmt weniger Anklang findet ;) ) noch abgeschlossen werden muss.Werde euch ...
13.11.2023 10:41
matman und benjARRRGH!min haben 2 neue Beiträge im Thema Hallo aus Österreich geschrieben.
Ich persönlich finde ja: Da steht ein recht stimmiges "rolling chassis" mit Schwingenfahrwerk, das man restaurieren und komplettieren kann. Und dann kriegt man ein schönes, gut fahrbares Motorrad hin. Warum sollte man das mit Gewalt auf Starrrahmen zurück- bzw. umbauen?Okay, es geht auch um Original...
Moin,die Öffnung,die ich beschrieb wird für ein Zündschloss gewesen sein.Auf Bilder späterer Baujahre hab ich dies entdeckt.Danke für die Hilfe.
In der bekannten Österreichischen Verkaufsplattform (W.h.) gibt’s einen Typenschein Bj 53
Es fehlen auch noch einige Laschen für Toolbox, Kotflügelhalter etc. Musst Du wohl dranlöten. Gruß Jürgen
09.11.2023 20:10
benjARRRGH!min und Rowley-AJS haben 2 neue Beiträge im Thema Hallo aus Österreich geschrieben.
Hallo,ja so quasi. Möchte mich am Rahmen bez. des Baujahres orientieren und nicht am Motor. Das ist auch bezüglich der Zulassung das ausschlaggebende Bauteil. Und der Rahmen ist lt. AJSMOC nun mal original ein starrer. Passende Vollnabe von 54 hab ich schon in zweifacher Ausführung herumliegen, Auch...
Hallo Jürgen!Wie vorhin schon erwähnt konnte mir der Mutterclub bestätigen, dass es sich um eine 54er AJS M18 handelt.Ist die Frage, ob das meine Zulassungstelle so genau wissen muss, da die Rahmennummer eh für AJS und Matchless verwendet wurden.Rahmennummer: A130XXMotornummer: 56/G80S 295XXDas Fahr...
08.11.2023 18:38
Rowley-AJS und 3 weitere haben 8 neue Beiträge im Thema Hallo aus Österreich geschrieben.
Hallo Benjamin,der Rahmennummer (am waagerechten Rohr, unter Sitz oder -bank) war und ist es egal, ob da ein Matchless oder AJS Motor drin werkelt. Höchstens der englische Mutterclub könnte (nicht alle Daten vorhanden!) anhand der Rahmennummer feststellen, mit welchem Aggregat die Maschine ausgelief...
Eigentlich wollte ich mir heute hier einen neuen Account anlegen, da ist mir aufgefallen, dass ich hier schon seit 2017 angemeldet bin!Hallo,Benjamin mein Name, bin aus dem südlichen Österreich, knapp über 30 und sammle nun seit 7 Jahren Teile für eine Matchless G80 Bj. 54.Matchless? Naja vermutlich...
P. S. Ich kann mich nicht erinnern, dass es Fernlicht-Kontrollleuchten gegeben hätte. Aber ich bin ja baujahrsmäßig auch in den frühen 1960er Jahren hängengeblieben... Eventuell gab es das bei den späten Hybrid-Modellen ab 1966 oder so, aber Deine G 12 gehört ja noch nicht dazu, korrekt?
Danke,der Scheinwerfer hat links
genauso eine Prägung und diese
etwas kleinere halbmondförmige
Öffnung wie auf der rechten Seite für den Lichtschalter,also für mich nicht nachträglich gemacht. Dann kommt da ein Stopfen rein.
Die Tachonadel lag am Grund des Gehäuses.Mal schauen, was die Rep. kosten ...
05.11.2023 23:34
Rumford10 und 1 weitere haben 2 neue Beiträge im Thema Kontrollleuchte Fernlicht geschrieben.
Hallo Joe,
ich würde mich Helmuts Meinung anschließen und auf jeden Fall den Tacho zu retten versuchen.
Die günstigen indischen Nachbauten sind auf keinen Fall mit den Smiths chronometern zu vergleichen.
Schau mal hier: http://www.chronometrics.co.uk/
oder hier: https://www.ka-ja-tacho.de/oeffnungs...
Hallo,habe jetzt begonnen, die G12 für mich aufzuarbeiten.
Die Lampe hab ich schon mal abgebeizt und neu lackiert. Es ist die Ausführung mit Amperemeter,dahinter
Tacho,rechts der Lichtschalter und links vom Tacho ein Loch mit Verdreh-Sicherung.Dieses war mit einem Gummistopfen verschlossen.
War da ...
25.10.2023 12:56
JoeG12 und 4 weitere haben 5 neue Beiträge im Thema Moin aus Lüneburger Heide geschrieben.
Danke für die nette Begrüßung.
Moin,ich bin der Joe, 66 Jahre und wollte nun endlich eine alte Engländerin. Es ist eine Matchless G12 von 1961geworden. Werde sie nach und nach optimieren, was so geht.Ich hoffe,da bin ich bei euch richtig.
14.10.2023 18:25
helmut hat einen neuen Beitrag im Thema Internationale Jampot-Rally 2024 in Luxembourg geschrieben.
Ist jetzt noch sehr früh, aber denkt vielleicht jemand aus Österreich (Raum Wien) daran nach Luxenburg zu fahren? Auf zwei Rädern versteht sich. helmut
13.10.2023 20:53
jampot hat einen neuen Beitrag im Thema Internationale Jampot-Rally 2024 in Luxembourg geschrieben.
Ein aktualisiertes Poster ist auf www.jampot-germany.de.Ich werde auch die Webseite aktualisieren, sobald ich von Harrie neue Informationen bekomme.
Ja, Treffpunkt wie immer.Bis morgen!
Morgen Mittag 13:00 Uhr am großen Fressstand in der Bugatti-Straße
Hallo zusammenVon euch auch jemand an der Veterama dieses Wochenende?Wenn ja, trefft ihr euch wo?GrüsseAJS
11.10.2023 19:24
tippi11 hat einen neuen Beitrag im Thema Getriebe-/Kettenritzel dreht schwergängig geschrieben.
Ich habe eine Matchless G3LS Baujahr ca. 1961, Mix aus Matchless-Rahmen und AJS-Motor, deshalb die grobe Angabe zum Baujahr. Das gute Stück ist als Scrambler-Replica aufgebaut (also nichts für Puristen), nach einer Vollabnahme vor 2 Jahren zugelassen und immer mal für kurze Fahrten bewegt worden. Z...
10.10.2023 11:30
matman hat 2 neue Beiträge im Thema Getriebe-/Kettenritzel dreht schwergängig geschrieben.
P. S., Du hast bisher noch nichts zu Dir und Deiner Maschine geschrieben. Eine kurze Vorstellung wird immer gerne gesehen.
Hallo zusammen,an meiner G3LS mit AMC-Getriebe und -Kupplung lässt sich das Kettenritzel etwas schwer drehen (Kette zum Hinterrad abgenommen, um auszuschließen, das die Schwergängigkeit vom Hinterrad kommt). Nach meiner Meinung müsste sich das Kettenritzel (sehr) leicht drehen lassen; natürlich alle...
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