Meine AJS leicht zerlegt, die wird noch ganz auseinander geschraubt gespritzt und total revidiert, im Hintergrund eine von mir total revidierte BSA A10 650 cm3 Goldflash Jg.1956 und eine RoyalEnfield Bullit 350 Jg.1956

Meine zwei moderneren Maschinen, eine Virago 1000 cm3 Jg. 1985 (auch bald Oldtimer) und eine Wildstar 1600cm3 Jg. 2001

Meine BSA Goldflash

AJS auf dem Bock