Hier der Einbau eines externen handelsüblichen Filters hinter dem Getriebe vor der Schwinge. Der Halter dazu war etwas kompliziert anzufertigen weil ich ein vorhandenes Loch (von den ehemaligen Rear Sets) benutzen wollte und deshalb das Halteblech in mehren Ebenen verformt werden musste.

Der 3/8 " Hahn mit dem Mikroschalter zum kurzschließen des Magneten bei nicht vollständig geöffnetem Hahn

Zeigt wie der Hahn eingebaut ist. Sehr fummelig da wenig Platz.