So, daß nächste Problem.
Der Ruckdämpfer wäre nicht imstande überzuspringen. Der "Spacer" hinter dem Kurbelwellenzahnrad ist sowohl alt als auch von AMOC mit dem gleichen Maß. Kann es sein, daß bei meinem "bunten Hund" die verkehrte Kurbelwelle dafür verbaut ist?20230307_171647.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20230307_171956.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

...oder soll er garnicht überspringen können?
Ich hab so etwas vorher noch nicht gesehen.

Er soll nicht überschnappen können! Alte Harleys haben auch so einen Ruckdämpfer schrieb mir ein alter Kumpel.

Gruß Thomas

Ruhe bewahren , alles ist, so wie es bei dir ist, richtig. Die Ruckdämpfung arbeitet in dieser Bauform hervorragend , vorausgesetzt die Verzahnung von Kurbelwelle und Schiebestück ist in Ordnung.
Also weitermachen und viel Spass beim basteln.

Gruß Marko

Jawoll! Es geht voran. Langsam aber sicher.
Vaters alte NSU Konsul hat wohl auch den gleichen Ruckdämpfer. Den hatte ich aber noch nie gesehen...

Gruß Thomas

Das ist richtig. Ich habe Feder und Scheibe absichtlich weggelassen, um darzustellen daß der Ruckdämpfer hätte nicht überschnappen können. Mir war das eben nicht klar, ob er es hätte können sollen.

Gruß Thomas