Laut Handbuch bis zum unteren Rande der unteren Inspektionsöffnung,
laut Erfahrungsberichten soviel, daß das untere Kettentrum gerade eintaucht.
Gruß Ludwig

Bin zwar nicht der Ludwig, aber lt. Handbuch 230 ccm.

Hallo Pascal,
auf die Gefahr hin, oft Gesagtes zu wiederholen:
In den hervorragend informativen Benutzerhandbüchern findest Du eigentlich alles
über Füllmengen usw.
http://www.archives.jampot.dk/Book/Owners_manuals/
Da ist sicher was dabei, was zu Deinem Baujahr passt.
Und auf deutsch - wenn auch für die Vorgängermodelle - hier bei uns:
http://www.jampot-germany.de/html/technik.html
Grüße übern See
Ludwig

Sorry this is in English but my German is non existant as Ludwig knows. The level of the oil in the primary chaincase is so that it just touches the lower run of the chain. This subject has been raised many times on the English Jampot forum and the reason that the oil is recommended to be only touching the lower run of the chain is that if there is too much oil it will cause clutch slip.

Hello Mike!
Pleased to see you here in the German forum!
Regards Ludwig

Weshalb muss im Primärkasten überhaupt Öl drin sein?
Die Sekundärkette läuft auch ohne Öl! Eine genügende Behandlung mit Kettenfett sollte doch genügen, oder nicht!
MfG Walter

Hallo Ralf
Danke für diese Auflärung, leuchtet ein.
MfG Walter