Vibrationsriss im Front-Schutzblech 3 x geschweisst und wieder kaputt - typisch für einen Single

Im Winter 2011/2012 Ersatz beim gut sortierten Händler aufgetrieben: N.O.S. noch unlackiert, mit nur leichtem Flugrost - optimal fürs Sandstrahlen und Pulverbeschichten!

Auf Empfehlung des Händlers Haltestrebe "vorn" installiert - jetzt ist Ruhe

irgendwo im Taunus - Spätherbst 2013

Die Roadholder-Gabel ist anfällig für Anfänger-Murks. So auch hier: Die Klemmschraube der linken Achsaufnahme (pinch bolt) darf nur "handfest" angezogen werden. Ein "Zuviel" hat zur Folge, daß die Klemmfaust reißt. Wohl dem, dem ein versierter Alu-Schweißer (hier ein Forumskollege) helfen kann.

"nachher"

Neuer Zylinder clean = Zylinderkopf clean!

Hufe scharren für den ersten Test