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1965 AJS Modell 18 short stroke heavyweight single

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Überholung von Getriebe u...
Ajay
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Bilder Album: Chronik einer Restauration

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DSCN0287

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Vibrationsriss im Front-Schutzblech 3 x geschweisst und wieder kaputt - typisch für einen Single

avatar Ajay | 06.02.2012 16:15

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Datum:06.02.2012 16:15
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DSCN0328

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Im Winter 2011/2012 Ersatz beim gut sortierten Händler aufgetrieben: N.O.S. noch unlackiert, mit nur leichtem Flugrost - optimal fürs Sandstrahlen und Pulverbeschichten!

avatar Ajay | 06.02.2012 16:15

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Datum:06.02.2012 16:15
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Auf Empfehlung des Händlers Haltestrebe "vorn" installiert - jetzt ist Ruhe

avatar Ajay | 06.02.2012 16:15

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Datum:06.02.2012 16:15
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irgendwo im Taunus - Spätherbst 2013

avatar Ajay | 28.11.2013 12:37

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hochgeladen von: Ajay
Datum:28.11.2013 12:37
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Die Roadholder-Gabel ist anfällig für Anfänger-Murks. So auch hier: Die Klemmschraube der linken Achsaufnahme (pinch bolt) darf nur "handfest" angezogen werden. Ein "Zuviel" hat zur Folge, daß die Klemmfaust reißt. Wohl dem, dem ein versierter Alu-Schweißer (hier ein Forumskollege) helfen kann.

avatar Ajay | 24.03.2014 18:45

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Datum:24.03.2014 18:45
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"nachher"

avatar Ajay | 24.03.2014 18:45

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Datum:24.03.2014 18:45
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avatar Ajay | 06.07.2015 19:33

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avatar Ajay | 06.07.2015 19:29

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avatar Ajay | 06.01.2016 18:21

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Datum:06.01.2016 18:21
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avatar Ajay | 06.01.2016 18:38

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Datum:06.01.2016 18:38
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Neuer Zylinder clean = Zylinderkopf clean!

avatar Ajay | 16.01.2016 16:18

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Datum:16.01.2016 16:18
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Hufe scharren für den ersten Test

avatar Ajay | 05.02.2016 22:54

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hochgeladen von: Ajay
Datum:05.02.2016 22:54
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DSCN2634

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avatar Ajay | 12.06.2016 09:27

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Datum:12.06.2016 09:27
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