Eine Originale Vordergabel wäre noch schön ...

Vor der ersten Ausfahrt.
Der Motor hat Original 14.000 km drauf.
Gerade wird der Zündmagnet überholt. Sonst lief sie gut.

Neuer (gebrauchter) Rahmen von einer G12, da der alte verzogen und gekürzt war.

Vor der Restaurierung.
1968 Stillgelegt nach einen Frontalcrash, irgendwann in den 90ern mit einer Yamaha Gabel wieder etwas fahrtüchtig gemacht.

Zeigt wie der Hahn eingebaut ist. Sehr fummelig da wenig Platz.

Der 3/8 " Hahn mit dem Mikroschalter zum kurzschließen des Magneten bei nicht vollständig geöffnetem Hahn

Hier der Einbau eines externen handelsüblichen Filters hinter dem Getriebe vor der Schwinge. Der Halter dazu war etwas kompliziert anzufertigen weil ich ein vorhandenes Loch (von den ehemaligen Rear Sets) benutzen wollte und deshalb das Halteblech in mehren Ebenen verformt werden musste.