Kurbelgehäuse-Beatmung "von oben"

Aug.2008: Kauf eines 'full basket' G12CS/59

hier ein Grossteil der in Saarbrücken gekauften ex-USA Maschine.

Seit Juli 2010 my pride and joy. Sogar die schweiz. MFK (TüV) hatte nichts auszusetzen.

Hoffentlich kriegen wir das alles wieder zusammen!

Zwei Gimmicks, nützlich und präzis

erstmal Bremsbeläge abdrehen / zentrieren - da passt keine Briefmarke mehr zwischen Support und Werkstück!
Anmerkung für Zerspanungs-Oberlehrer: der kurze Drehmeissel ist halt nicht länger, und weiter links geht nicht!

Ordentlicher Stopper muss sein