Hallo, nach 10 Jahren hat Camillas Alternator den Geist aufgegeben.
Ich frage mich, ob ich (wie alle letzten Male) beim Zusammenschrauben Dichtungsmasse verwenden soll oder ob ich es riskieren kann, sie wegzulassen.
Bei der G15 habe ich bei der letzten Motormontage auf Anraten am Steuergehäuse keine Dichtungsmasse verwendet, trotzdem ist sie - zumindest an der Stelle - dicht.
Die Kettenkastendichtung ist vom Club, mit ca. 0.7mm ziemlich dick, ähnlich wie die Steuerdeckeldichtung.
Grüße Ludwig

Danke, Paul.
Werde es vorsichtshalber so machen.
Grüße Ludwig