Fußraste...

Hallo Robi.

Weil Matchless seriösen Maschinenbau geliefert hat, ist die Fussraste nicht der Anschlag, wie bei manch anderem Hersteller.

Die Anschlagschraube stützt sich auf einem Ausleger, der am Rahmen befestigt ist, ab.
Dieser Anschlag gehört zum selben Gussteil wie die Lagerung des Bremspedales.

Viele Grüße,
Norman
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Oje, dann fehlt das bei all meinen drei Maschinen...

Da ich mir das aber nicht vorstellen kann: Ist das bei den späteren Rahmen (in meinem Fall: 1 x 1956, 2 x 1958) vielleicht weggefallen?

Hallo.

Hier noch zweit Bremspedal-Anschläge:

Federrahmen Baujahr 1952 (Jampot)
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Doppelschleifenrahmen Baujahr 1960
Hier dient der Blechwinkel 022314 als Anschlag
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Zu den Baujahren 1956 und 1958 kann ich leider nichts sagen, hatte ich noch nie in den Fingern.

Viele Grüße,
Norman

Danke, Norman!

Meine Rahmen sind ja tatsächlich Single-Downtube-Rahmen aus der "Zwischenzeit". Das werde ich also gelegentlich mal anhand der einschlägigen Ersatzteilkataloge nachrecherchieren.

Was ich definitiv weiß: Dass bei all meinen drei Motorrädern der Fußbremshebel quasi "haltlos" nach oben schwenkt, wenn man die Fußraste wegbaut. (Aber das kann natürlich trotzdem ein über die Jahrzehnte eingetretener "Wartungsfehler" sein... )

Don't panic Master Jan.
Spätere Rahmen haben einen anderen "Mechanismus". Wenn Du ein Bild brauchst Jan, kann ich dieses morgen von meinem 56er Rahmen liefern. Okay?

Gruß Jürgen

I won´t panic anyway, Sir Rowley.

Und freue mich natürlich, wenn Du ein Bild vom `56er Rahmen postest!

Cheers, Jan