Lohn der Putzwut.
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Wilhelm
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Auch ganz schön, aber halt kein Gartentürl.....
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Wilhelm
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...aber DIE ist lauter...wenn sie angesprungen ist, haben alle Alarmanlagen aller Autos und der Umgebung zu heulen und tuten begonnen.
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Zitat von Ajay im Beitrag #15
http://www.youtube.com/watch?v=t6y7OqkxyBQ
Ein in vielfacher Hinsicht lehrreicher Film!
Erstens wird die Identität einer International mit Gardengate-Rahmen geklärt. Zweitens sehen wir einen sog. Brooklands-Auspuff (der seinerzeit für die gleichnamige Rennstrecke vorgeschrieben wurde, nachdem die umliegenden Anwohner sich zusehends über den Lärmpegel der Rennstrecke beschwerten - und das schon Jahrzehnte vor einschlägigen "Bürgerinitiativen und dergleichen... ; was schließlich auch zum Tod dieser Rennstrecke führte).
Drittens wird auch hier das Dilemma der "vergessenen Ölabsperrhähne" dokumentiert, siehe "Oil tap"-Aufkleber auf der Gabelbrücke und höre den einschlägigen Kommentar eines der umstehenden Betrachter.
Und viertens ist mal wieder ein Kardinalfehler beim Antreten eines großen Singles zu beobachten - dass nämlich der Kolben nicht "gerade mal so" über den Verdichtungs-OT "drübergehoben" wird, um ihm dann mit dem Kickstarter fast zwei vollständige KW-Umdrehungen mitzugeben und ihm dadurch ein leichtes Anspringen zu ermöglichen, sondern dass stattdessen der Kickstarter voll nach unten durchgetreten wird und erst dann der eigentliche Startversuch erfolgt. Hätte der Fahrer nur gerade ein paar Winkelgrade weitergetreten, dann den Kickstarter zurückschnellen lassen und erst dann noch einmal voll durchgetreten, wäre sie wahrscheinlich sofort angesprungen.
Aber so musste er sich anschieben lassen...
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