Hallo Pizi,
Die Leightweights und die späten Modelle ab 64 hatten Kugellager, ansonsten waren offene Kegelrollenlager Standard.
Kannst uns ja mal mitteilen, um was für ein Modell es sich bei Dir handelt.
Wie's original war und wie man die Lager wechselt kannst Du hier nachlesen:
http://archives.jampot.dk/book/Workshop_..._SEARCHABLE.pdf
Viel Spass mit der Maschine,
Grüße Ludwig
Mal wieder ein Nachtrag:
Im Titel steht's ja: AJS 18S 1957, also ist das umgebaut worden.
Wenn das vernünftig gemacht wurde, solltes Du die Lager aber doch wohl irgendwie
rausbekommen, Hitze hilft immer und da alle Kugel und der Käfig noch an ihrem Platz sind,
sollte man es ja mit der Achse raustreiben können.

Stimmt, könnten auch Kegelrollenlager sein. Beim Original ist der innere Ring Bestandteil der Welle, siehe auch im Handbuch.
Gruß Ludwig

Hallo Leute,
bezüglich Radlager gibt/gab es von einem schwedischen Clubmitglied auch einen Umbausatz auf metrische Lager. Habe ich schon mal für einen Kumpel besorgt, die sahen sehr gut aus. Und ich glaube, dass sie auch erheblich billiger als die sehr teuren englischen Kegelrollenlager waren.
Bei Bedraf kann ich noch mal recherchieren.

Gruß Jürgen

Andrew Engineering baut komplette Austauschsets it Kugellagern.

Jens

Würde vor einer Bestellung unbedingt erst mal die Lagerdurchmesser überprüfen, vermutlich ist die
Nabe ja ausgedreht worden.Wenn dann noch Ringe eingeschrumpft werden müssen, wird's noch
umständlicher.
Wenn es bloß um das Geräusch geht, würde ja vielleicht ein bißchen Fett das Problem auch lösen?
Grüße Ludwig