Hallo Reiner,

willkommen und viel Spaß hier. Das mit dem Haltegurt würde ich erst mal entspannt sehen und abwarten, was der TÜV-Blaukittel dazu meint. Vielleicht geht er ja kommentarlos darüber hinweg...

An meiner G3LS von 1958 hat irgendjemand irgendwann mal einen Gurt mit zwei Kreuzschlitzschrauben an die Sitzbank vergewaltigt. Aus lauter Faulheit habe ich diesen Gurt bisher drangelassen (vielleicht pinsele ich ja wenigstens mal die Schraubenköpfe schwarz an... ). Im Original war so ein Gurt m. W. aber tatsächlich nicht vorhanden. Immerhin sind am Heck, hinter den Stoßdämpferaufnahmen, ja auch beidseitig Haltebügel verbaut.

Gutes Gelingen! Cheers, Jan

Wenn ich mich richtig erinnere: Der Sozius braucht eine Möglichkeit sich festzuhalten. Der Gurt ist OK. Bedingt aber eine Sitzbanklänge von min. 65 cm. Wenn die Sitzbank kürzer ist, ist der Gurt nicht brauchbar und es sollte etwas anderes zum festhalten vorhanden sein; Schutzblechstrebe, Gepäckträger o.ä..
Soviel auf die Schnell 😊
VG Jürgen

Hallo Reiner,
ich hab für meinen Tüv damals einen alten schwarzen Ledergürtel mit der Schließe nach unten um die Sitzbank geschnallt.
Sieht man nicht bei montierter Sitzbank.
Funktionert prima und kann danach wieder weg.

Gruss,
Rumford10

top original!

Verkünstelt Euch nicht so mit dem blöden Haltegurt!

Mich hätte ja echt mal interessiert, was der TÜV zum fehlenden Haltegurt (nicht) gesagt hätte...

Zitat von jampot im Beitrag #14

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Einen Halteriemen braucht's eigentlich nicht, da der hintere Schutzblechhalter zwei Haltegriffe zur Verfügung stellt.
Die sind zwar nicht bequem und fahrdynamisch zweifelhaft aber für eine kurze Sitzbank Zulassung-konform.

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Zitat von matman im Beitrag #2

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Im Original war so ein Gurt m. W. aber tatsächlich nicht vorhanden. Immerhin sind am Heck, hinter den Stoßdämpferaufnahmen, ja auch beidseitig Haltebügel verbaut.

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