Hallo Bernhard

Frag mal beim Johan Geertshuis an. Bei ihm hatte ich vor 2 Jahren mal eine Gabel gekauft. Hier ist sein Homepage http://www.thematchlessshop.nl/index.php/de/
Steht aber nicht viel drin...er hat aber sehr viel auf Lager.

Was soll denn die angebotene Gabel kosten?
Sieht für mich schon sehr abgewetzt aus das Teil, da kann eine Überholung nochmal mächtig ins Geld gehen.

Gruß

Der Andreas

Das sieht für mich nicht nach Norton Roadholder aus, Baujahr 1964 hatte aber bereits die Roadholdergabel, dein Vorderrad ist allerdings auch kein Nortonrad, muss aus einem früheren Baujahr stammen. Die AJS/Matchless- Bremse wie hier bei dir verbaut ist übrigens um Welten besser als die Nortonbremse, auch die nicht gekröpften Speichen sind besser als bei Norton. Da musst du dich entscheiden, ob du original Baujahr gemäß restaurieren willst, oder funktional. Im letzteren Fall kannst du dann ja auch die verbaute Gabel drin lassen. Was sagt eigentlich euer TÜV dazu? Nortonteile kann man alle neu bekommen, kostet aber nicht wenig.

Gruß Jens

Hast du von der defekten Gabel noch Bilder Bernhard? Dann können wir die sagen ob es sich dabei um eine Teledraulic oder Roadholder handelte!

Zum Thema TÜV...der örtliche Graukittel sagte zu mir das ein ordentlich durchgefühter Umbau kein Problem sei! Ich hab ihm die Anpassungsarbeiten der Gabelbrücke vorgelegt und er war damit einverstanden. Er hat sogar den Umbau befürwortet, da die Bremswirkung durch die Norton TLS deutlich verbessert wird. Hoffe ja, das, dass dieses Jahr alles über die Bühne geht.

Gruß

der Andreas

Hallo

1.) Eine Norton TLS, auch mit Stiffining Kit und langem Bremshebel kann in keiner Weise mit der AMS SLS mithalten.
2.) Die abgebildete Gabel ist keine Roadholdergabel
3.) Das AMC Vorderrad passt nicht in eine Roadholdegabel

Trotzdem viel Erfolg

Gruß Jens

Dann war bei dir eine Teledraulic verbaut!
Bei deinem Vorderrad wäre ich vorsichtig! Ich hatte bei mir auch einen Frontschaden und die Achse des Rades hat es verbogen.
Prüfung das mal vorher, insofern noch nicht geschehen!

Ja die Schwarze ist so eine. Ist aber für meinen Geschmack zu teuer.
Müsste man sich mal live ansehen.

Hast du mal bei anderen Teilemenschen angefragt, ob die sowas haben?
Gruß

Der Andreas

Meine Empfehlung: Nachfragen bei Steven Surbey - http://www.amcclassicspares.com/ - ein gut sortierter, zuverlässiger Teilehändler mit fairen Preisen. Am besten ein Foto der Maschine beifügen, dann weiß er, welche Teledraulic-Gabel passt.
Anmerkung: Baujahr 1964 - da sind Zweifel angebracht. Die Tank-Badges stammen jedenfalls von 1961/62; die '64er Modelle waren mit den sog. "Knee-Knockers" versehen. Rahmen- und Motornummer würden da Aufschluss geben.
Paul