Ich hab das M schon in Rot und schwarz gesehen. Vielleicht weiss jemand Genaueres?

Den Deckel solltest sowieso öffnen. Sind nur 6 Schrauben. Da ist nix Mysteriöses dahinter.

1) Kontrolle der Kettenspannung für den Magneten.
2) Kontrollieren, ob noch Fett drinnen ist.

Wenn Kette zum Magnet zu locker, Schrauben des Magnettisches lösen, das
Ganze etwas kippen, bis die Kettenspannung passt, und dann Schrauben wieder anziehen.
In den hinteren Deckel dickes Fett hineinschmieren, rund um die Ritzel und in die Kette. Deckel draufschrauben.
Eventuell hat Dein Deckel sogar ein Schmiernippel, da sollte man alle 1000 Meilen mit der Fettpresse etwas Fett......

Farbe: Nimm irgendeinen Lack, die hatten damals sicher keinen Speziallack. Kannst ja eventuell Heizkörperlack
nehmen, ist aber nicht notwendig.

Auch Dein Getriebe ist ja nicht für Öl ausgelegt oder abgedichtet. Diese Getriebe ab 1947 wurden original mit einer widerlichen Mischung
aus 50% Öl und 50% Fett gefüllt. Das gab es auch fertig, nannte sich (glaub ich) Ambroleum, wir nanntes es Affenkot.
Geh mal in den Tiergarten und schau Dir das beim Affenkäfig an, dann weisst, wie die Konsistenz dieser Mischung sein soll.
"1 3/4 lbs (800 gms) of grease and 1/4 pint (570 ml) oil, added every 2000 miles"