Mir fehlt es da leider (noch) an Erfahrung, weil ich erst jetzt erstmals mit einem Burman-Getriebe zu tun habe. Laut Ersatzteilliste müsste das die Nr. 27-7-5 sein, aber aus der Liste ergibt sich nicht, was das genau für ein Bauteil ist - der Zeichnung nach könnte das fast ein WeDi sein, aber die Filz-Variante ist wohl wahrscheinlicher.

Kriegt man da evtl. auch einen O-Ring eingebaut? - beim AMC-Getriebe habe ich damit gute Erfahrungen gemacht. Vor allem, nachdem ich nicht die (stets zu dünnen) Standardmaße aus den Teilelisten übernommen, sondern nach Wellendurchmesser und Gehäusesitz ausreichend bemessene Schnurstärken verwendet habe. (Bezugsquelle https://www.cleff.de/)

Hallo , meistens ist nicht die Dichtung allein das Problem .
Aufgrund der starken Belastung an dieser Stelle ,sind die Buchsen oft sehr ausgeschlagen. Da hilft keine Dichtung ,wie modern auch immer sei.
Mein Tipp : Welle und Buchsen ( beide ! die Innere und die Äussere) messen . Sehr häufig sind diese unrund und dann hilft nur Ausbüchsen. Spiel zwischen Kickstarterwelle und Buchsen max. 0,05 mm.
Als Dichtung hat sich Filz bewährt.

Marko

Hallo Flash,
meine Empfehlung: mal bei Google nachschauen - "burman kickstart shaft seal" - Da gibt's 'ne Menge interessante Adressen, z.B. "Peters Classic Bike Parts", - ein zuverlässiger Lieferant. Auch die angegebenen Links zum Mutterclub-Forum dürften zielführend sein.
Wünsche viel Erfolg!
Gruß Paul