Hallo Schorsch,
ehrlich gesagt kenne ich keine (bewährte) Art, diese Stelle dichtzukriegen, wenn da erst einmal - wie von Dir beschrieben - offenbar eine Beschädigung im Auslasskanal bzw. Auspuffstutzen des Zylinderkopfs vorliegt. Das Doofe ist halt, dass der Krümmer nur nach dem "Push-in"-Prinzip im Zylinderkopf steckt und auf "gesunde" Kontaktflächen der beiden Teile angewiesen ist, um dicht zu sein.
Ich bin ja Schreibtischtäter und kein Metallbearbeitungsprofi - im Zweifelsfalle muss man die Stelle wahrscheinlich aufbohren/-fräsen, eine passende Hülse anfertigen und die dann einpressen oder -kleben. Oder man findet einen begnadeten Schweißer, der einem das wieder instand setzt und anschließend wieder schön in Form bringt.
Als Pfuscher, der ich bin, würde ich wahrscheinlich zuerst einen Versuch mit GunGum o. ä. unternehmen (...bevor ich dann doch reumütig zum Metallspezialisten ginge).
Cheers, Jan

hiermit habe ich die besten Erfahrungen gemacht ;-)
Gruß, Paul

Hab beim montierten Auspuff den Spalt mit hochtemperatur Dichtsilikon aufgefüllt und zu meiner Überraschung hält es gut.
Servus, Helmut

...an meiner AJS 16c Trial ist das auch mit rotem hochtemperatur Dichtsilikon aufgefüllt...seit langem komplett dicht :-)
Grüße Horst