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Umbau Vorderradnabe auf metrische Lager und Steckachse

in Mechanik 04.07.2011 23:37
von daniel78 | 46 Beiträge

Hallo zusammen,
die Vorderradnabe meiner AJS 30 Bj. 58 war in einem desolatem Zustand.
Achse verbogen, Lager gefressen, keine Ersatzteile weit und breit verfügbar.

Es musste was anderes her, ein kompletter Umbau war die einzige Rettung.
Ich wollte die Nabe auf metrische Lager und Steckachse umbauen,
das BMW-Steckachsensystem der /7 sollte eingepflanzt werden, meine R100S stand Modell dafür.

Die KeRo's der /7 haben 40mm Aussendurchmesser und somit nur geringfügig größer als die 1.1/2" Originallager.
Länge und Durchmesser der /7-Steckachse passten auch zu der Achse der AJS.

Die Nabe ließ ich beidseitig auf 40mm aufdrehen, um die KeRo's aufzunehmen.
Die Abstandhülsen in der Nabe wurden angefertigt und mit Standard-Passscheiben angepasst.
Als Abstandshalter für die Bremsankerplatte dient eine extra breite Beilagscheibe mit großem Aussendurchmesser.
Den äußeren Abschluss der Bremsankerplatte zum Gabelende hin bildet wieder ein Drehteil.

Bis auf die beiden Druckhülsen aus dem BMW-Teileprogramm sind alle verwendeten Teile Normteile oder einfache Drehteile,
aber auch die Druckhülsen sind einfach auf der Drehbank fertigbar.

Ich hab die Zeichnungen sowie ein paar Bilder von den Teilen angehängt.
Vielleicht hilft das einem Klemmachsengeplagten weiter, falls jemand solch einen Umbau plant.

Viele Grüße,
Daniel


Dateianlage:
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Vorderachse Aufbau.pdf Vorderachse Aufbau.pdf
Drehteile.pdf Drehteile.pdf
Angefügte Bilder:
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 Einzelteile.jpg 
 Ausgedrehte Nabe.jpg 
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