Hallo Zusammen,
ich hab mal eine Frage für die Runde: Nach langem überlegen, ob ich meine zerlegte G9 "normal" wieder aufbauen soll, kam mir ein Artikel über die G45 in die Hände, die ja scheinbar auf Basis der G9 beruht. Nun meine Frage hat schon einer von Euch aus einer G9 eine G45 umgebaut oder einer G9 den Rennlook verpasst?

Hallo Wilhelm,
auch ein Frühaufsteher, Danke für Deine Antwort, da ich noch ein wilder Ü30 unter 40er bin, ist mir das Aussehen (Sorry wenn ich manchen beleidige) meiner old lady ein wenig langweilig. Ich hatte eher mit dem Gedanken gespielt einen netten Cafe Racer aus der Dame zu bauen (ich hoffe jetzt werde ich nicht gesteinigt). Darum meine Frage für einen rassigen Umbau, so mit Höckersitzbank, Renntank, TLS Bremse, etc. Dies soll ein Projekt werden, was ich für einige Jahre eingeplant habe, nicht hopp la hopp sondern anständig und seriööös.

Grüsse aus der Schweiz

Hallo Hallo,
genau soooo soll sie aussehen, aber irgent wie hab ich den Eindruck, Ihr nehmt mich auf die Schippe .
Ich hab ja noch einige Jahre vor mir um diese scheinbar schwachsinnige Projekt zu verwirklichen.
Also ran, wenn sie eben nur so aussieht wie eine 45er dann soll es eben so sein, aber die Lady wird Ihren eigenen Touch haben.
Damit es los geht: Doppelschleifenrahmen, weiss ich schon wo her, Vordergabel ist noch nicht ganz klar, Vorderbremse, dachte ich an so etwas wie von Grimeca.
Wo bekomme ich aber den Tank und die Sitzbank her? und die wichtigste aller Fragen:
Wer im Süddeutschen Raum schafft es aus dem 500er Motor noch was rauszukitzeln? (hier in der Schweiz ist das einfach unbezahlbar).
Ach ja ich bin kein durchgedrehter Eidgenosse, sondern Kölner Dickschädel. Einmal was vorgenommen, wirds auch erledigt.

Grüezi Wohl Achim