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#1

Einstellschraube Heavy Single

in Mechanik 07.09.2009 13:38
von Elefant60 | 195 Beiträge

Hallo Kollegen

Am Zylinderkopf (siehe Bild) meiner G80S ist eine Einstellschraube mit Kontermutter. Wozu ist diese und wie wird diese richtig eingestellt?

Danke für eure Info's.

Grüsse, Robi

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 P1070307(1).JPG 
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#2

RE: Einstellschraube Heavy Single

in Mechanik 07.09.2009 14:43
von Ludwig | 369 Beiträge

Hallo Robi,
an der Schraube wird die Ölzufuhr zum Einlaßventil eingestellt.
Wenn Du sie rausnimmst, siehst du, dass es sich um eine Einstellnadel handelt.
Im engl. Forum steht: Anhaltspunkt 1/6 Umdrehung offen (ganz reindrehen, dann 1/6 U. raus und kontern). Wenn's Einlaßventil quietscht, weiter aufdrehen, wenn die Kerze verölt, zudrehen.
Gruß Ludwig

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#3

RE: Einstellschraube Heavy Single

in Mechanik 08.09.2009 00:20
von matman | 1.025 Beiträge

...deswegen haben die auch eine SECHSKANT-Kontermutter drübergelegt: damit man einen Anhaltspunkt hat, wie weit man die Einstellschraube vom Anschlag aus verdrehen muss, um auf die korrekte 1/6-Umdrehung zu kommen. ;-)

Aber im Ernst: Von Ludwig präzise geschildert. Genau so soll es sein. Und beim Eindrehen in den Kopf bis zum Anschlag: vorsichtig und ohne übermäßige Gewalt drehen. Eine verdrückte oder gar abgebrochene Spitze verändert die Kalibrierung und sorgt dann mit Sicherheit für Verdruss (Überölung u.ä.). Das Prinzip entspricht dem der Leerlaufgemisch-Regulierschraube am Vergaser.

Cheers, Jan

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