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#1

Einstellen der Zündung

in Elektrik 08.08.2008 16:58
von Jaap
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Hallo,
Wie stelt man am besten zündung von einen 56 G3L S 32717 ein ?
Stimt es das man bei die einlas nockenwelle die makierung 3 nutzt?

M.fr.gr.

Jaap Vreeman

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#2

RE: Einstellen der Zündung

in Elektrik 08.08.2008 18:44
von Wilhelm | 619 Beiträge

Servus,
Nein.
Mach es herkömmlich.
Unterbrecher öffnet ca. 12,7 mm vor oberen Totpunkt, und zwar DER Totpunkt, nachdem das Einlassventil geschlossen hat.
bei auf volle Vorzündung gestelltem Vorzündungshebel oder, -- wenn Du einen Fliehkraftregler hast,--- bei mit einem kleinen Keil voll geöffneten Fliehgewichten.
Unterbrecherabstand ca. 0,35 mm.
Zum Einstellen hebelst Du das untere Kettenrad der Magnetkette von der Nockenwelle, das geht besser, als wenn Du das Kettenrad vom Magneten lockerst.
Beste...


Grüsse
Wilhelm aus Wien
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#3

RE: Einstellen der Zündung

in Elektrik 09.08.2008 10:47
von Jaap
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Hallo Wilhelm,
Danke fur ihre reaktion.
Was meinen sie mit ihre aufmerkung "nein"?
Betrift das die frage m.b.z. die markierung auf die nockenwellen?
(Excuses fur die schreib fehler ,Deutsch schreiben ist fur eine Hollander nicht so einfach)

m.fr.gr.

Jaap

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#4

RE: Einstellen der Zündung

in Elektrik 09.08.2008 17:14
von Wilhelm | 619 Beiträge
Servus Jaap,
Du schreibst besser Deutsch als ich holländisch Bier bestellen kann..

Die Markierung 3 auf der Einlass-Nockenwelle ist die Markierung für die Einstellung der Einlassnocke der 350er Motoren.
Im Anhang eine Beschreibung, wie man die Nocken einstellt, in Deutsch und Englisch.

Ich hoffe, daß Dir das hilft.
Wenn nicht, bitte melde Dich wieder.
Beste...

Dateianlage:
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Inlet cam mark No.doc Inlet cam mark No.doc
Angefügte Bilder:
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 SAVE0591.JPG 
 SAVE0592.JPG 

Grüsse
Wilhelm aus Wien
zuletzt bearbeitet 09.08.2008 17:22 | nach oben springen

#5

RE: Einstellen der Zündung

in Elektrik 10.08.2008 14:50
von kein Name angegeben • ( Gast )
avatar

Hallo Wilhelm,
Ihre anweisungen haben mihr ser geholfen.
Die machine hat gestern abend nog einige umdrehungen gelaufen und es hört sich gut an.
Jetzt kan ich weiter abbauen unt probieren die primairketten kasten ohne öel lekkage zusammen zu bauen.
Danke für ihre tips

M.fr.gr.
Jaap

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