schon wieder Mittwoch, die selbe Kombination wie letzten Mittwoch - freier Tag, Matchless, wolkenloser Himmel

heute ging es aber in die Schweiz - Walensee, Kerenzer Berg, Glarus, Klausenpass, Altdorf, wieder zürück über den Klausen, Glarus, Pragelpass, Schwyz, Ibergeregg, Siehlsee, Sattelegg, Urnach, über den Ricken, quer durchs Apenzell .... 395 km

blauer Himmel, wenig Verkehr, sehr warm

ich getraue mich ja gar nicht mehr zu fragen wie euer Tag war .......

Grüße aus den Bergen
Helmut

wenns funktioniert hat, die Bilder sind vom Klausenpass

He Wilhelm !

Du als "Weaner" kennst das Appenzellerlied ....alle Achtung, dann hast du ja schon fast alle Punkte für eine Einbürgerung da oben erreicht......

für alle die Wilhelms Anspielung auf die Appenzeller nicht kennen

einmal gut verständlich weil nicht ganz original
http://www.youtube.com/watch?v=6V9KSoOnIo8&feature=related

und eher originalsprachlich und originalkostümierung (man beachte den Ohrhänger !!!!)
http://www.youtube.com/watch?v=nCV3FWXr_sg&feature=related

Helmut

hallo ....
schon wieder Mittwoch, aber heute habe ich Wilhelms Hinweise befolgt. Ich habe also beim einen Nachbarn ein Loch im Garten gegraben, beim anderen Nachbarn die 400 jährige Linde gefällt ....... Wilhelm ja mir ja empfohlen anstelle der nutzlosen Herumfahrerei lieber ein Loch im Garten zu graben oder einen Baum zu fällen oder mit meiner Frau einkaufen zu gehen, kam abernicht so gut an .... im Endeffekt "musste" ich dann mit meiner Matchless die Flucht ergreifen ...... eigentlich wollte ich ja nicht sinnlos umherfahren .....

bin dann allerdings kurz vor dem Faschinajoch (sieht man im Bildhintergrund, weiter hinten wäre dann schon der Nordpol) im Neuschnee stecken geblieben ....

Nein denn Yeti hab ich nicht gesehen ....

Grüße
Helmut

hallo Paul !

na ja in den Bergen fährt man eben eine scharfe TLS Sommerbremse und im Winter dann die sanfte SLS ....

ehrlich gesagt, nach deiner Frage mußte ich erst im Regal nachschauen wo sie ist !!! dabei wäre da gar nicht so viel Arbeit dran, das "Wiederlager" habe ich inzwischen in die richtige Richtung gedreht ........

meine SLS geht inzwischen recht gut und ich habe mich an deren Bremsleistung gewöhnt, aber für die nächste Saison ist auf jeden Fall die TLS vorgesehen ...

Helmut

Mittwoch, mein freier Tag (noch 3x, dann ist es vorbei mit den freien Mittwoch ....)

ich sage nur 300 km, kalt bis Föhnsturm ......

Helmut

dieser Tage ist wohl allgemeiner Ölwechsel angesagt ?!

Ich habe es heute gemacht, habe aber 40er Öl genommen. Mit dem 30er traue ich mich nicht so recht, bei den "Mittwochsrunden" wird der Motor doch etwas gefordert und nicht nur im Standgas gefahren.

Ich glaube nämlich das der Grund der Werksmpfehlung fürs 30er Öl im Winter einen anderen Hintergrund hat. Unsere Motorräder wurden früher doch viel im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt da sie halt eben ein Auto ersetzen mußten. Das waren halt eben Fahrten zur Arbeit, ins Kino, Mutter oder Braut besuchen ....... und da wurde der Motor sicher nicht richtig warm.

Aber was passiert jetzt wenn ich so 50 - 300 km fahre ........, ja er wird vielleicht nicht so warm wie im Sommer aber bestimmt wärmer als auf einer 5 km Strecke .....? und wie ist dann der Öldruck mit 30er Öl ?!

wie denkt ihr darüber ????????

ölige Grüße
Helmut

PS.:
übrigens habe ich ja immer nur von meinen Mittwochsrunden mit der Matchless berichtet, klar denn über meine Donnerstagsrunden berichte ich in einem anderen Forum sh. Foto (speziell für Wilhelm)
und ich fahre nicht nur wenns Schnee hat ....